您现在的位置:首页>>信息公开>>行业动态
在地铁工作中那些职业最为辛苦
在地铁工作中那些职业最为辛苦
  在地铁工作的人群中有这样一些人,他们的数量占了地铁职工总数里面的80%,他们或许是车站站务员、地铁司机、各个专业的检修员和技师、调度员、安检员等等,有别于一些在办公室上班相对舒适的职能管理人员和行政管理人员的是:由于作业性质,他们的作业时刻日夜倒置,迫不得已熬夜成性。可是,他们的作业辛苦程度和作业所承受的压力,却鲜为人知。今日郑州高铁学校老师就和我们一同简要盘点下在地铁工作中那些职业最为辛苦,排名不分先后。
  线路检修工
  线路检修工又称巡道工,他们是地铁里天天“搞轨”的人,并且他们搞轨的时刻都必须是在三更半夜的清晨,“一年到头难见日,百分九十是夜班”,“世人皆睡我独醒,世人皆醒还没睡。”所以,巡道工们是名副其实的“夜猫子”和“地下党”。
  巡道作业看似简单,实际上是一个杂活、累活、脏活、专业活、仔细活。每个晚上20多斤的巡道包肩上背,孤独地沿着轨迹半夜独自巡道,手中的钢轨查看锤要不时敲一敲钢轨,经过声响查看和辨别,不能放过每个钢轨接缝和螺栓。
  他们即是黑夜里的独行侠,也是地铁里最喜欢“湿身”的人。
  “夜间地道要节能,风机停转不通风。”夜间地铁停运后,空调是关闭的,地道里温度遍及比外面高5-10°,汗如雨下全身湿透;假如是地面或高架线路,风吹雨淋、全身湿透也是常有的事。
  每晚巡道3小时,步行6公里是粗茶淡饭,所以假如你有朋友是地铁的巡道工,那你肯定会经常一大早刚睡醒就发现他们已经走了几万步,毫无悬念地占领了你的微信运动封面。
  “夜班的确辛苦,每个月有三分之一的时刻见不到老婆,只能通电话。此外,我们由于日夜倒置,白日生活节奏被打乱,精神情况差,寿命或许也会比平常人短点吧。”地铁线路检修员常常这样说。
  触摸网检修工
  他们被称作是地铁里的“蜘蛛侠”和“织网人”,是地铁检修专业里作业高度之最的专业。
  对地铁有一些知识的小伙伴都知道触摸网是1500v的高压电,即便做足了停电防护措施,要让我们这种一般人去碰下触摸网,恐怕都胆战心惊下不去手,何况他们都是长时刻在触摸网上作业。
  说他们是在拿生命在作业也不过火。白日,他们在车辆段检修,顶着酷日高温飞檐走壁,在离地七八米的高空与蓝天为伴,检修着表面温度超五十度的触摸网。
  夜里,到地道里检修,遇到触摸网放线这个苦差事,只能靠蛮力,抬得青筋暴起、脸部歪曲,感觉身体被掏空。触摸网工们,擅长昼伏夜出与电共舞,蓬头垢面却是常态。他们与巡道工一样,长年累月上夜班,每日都要倒时差,在祖国生活,却过得是美国时刻。
  地铁司机
  手握四两手柄,担负千斤重责。说的便是地铁司机。
  每天对着漆黑的地道,单一重复枯燥乏味;身系上千人的安全,职责压力、作业强度都很大,作业环境却很辛苦。地铁司机上班三班倒,早、中、夜后休一天,期间都得住车场。无论是上班期间仍是到了早班前夜的睡觉时刻,队长都会一一打手机承认每个人都关机。
  他们:手指眼看嘴呼唤,一班要做上千次,喧闹噪声易耳鸣,地道灰尘呼吸难。
  一举一动受监控,用眼过度神紧绷,安全职责扛在肩,枯燥重复每一天。
  关于地铁司机,吃喝拉撒也是大问题。列车值乘1次一般需求个把钟,要是想去洗手间,一靠忍,二靠速度快,实在不可,仍是得忍。值乘空隙,留给司机的吃饭时刻一般只要十几分钟,长久以来,很简单患上胃病。
  另外,在地铁司机人群里常见的肾结石、便秘、尿酸高等都跟他们作业习惯密切相关。
  安检员
  地铁安检员也不简单和最辛苦的岗位之一,他们拿着菲薄的工资,却操着反恐办的心,乃至大部分安检员连正式的地铁公司编制都没有。
  可是在地铁里,受到乘客无礼辱骂、拳打脚踢、暴力对待最多的便是地铁安检员。
  一份调查显示,北京地铁曾在20天内发作近20起安检员被打事情,均匀一天一同,这还不包括仅仅被骂和没有上报的数量。
  正所谓:
  风险物品得拦住,
  还得留心猫和狗;
  发现风险是义务,
  漏检还得被处罚;
  明察暗访天天搞,
  垂钓法律也不少。
  伸出胳膊要安检,
  不愿配合翻白眼,
  逃避查看已违规,
  硬闯安检最猖獗。
  受累遭受痛苦难避免,
  辱骂殴打伤尊严,
  辛苦安检本不易,
  得意忘形又何须?
  当穿越回来的荆轲在咸阳宫地铁外,听到“大包小包请过安检”的一瞬间,仍是崩溃了。
  都说乘客是天主,假如你是天主,你怕不怕荆轲。
  所以,我们都应该向地铁安检员致敬。
  车站站务员
  在车站能见到穿戴制服像模像样的地铁作业人员便是车站站务系列的职工,他们被称作是服务乘客的天使,实际每天都是累成狗的状态。
  这里盛行着一个极其反常的企业班组文化:“女性当男人用,男人当牲口用。”
  每个班,站台上来回接发列车,“ 趟趟车卖力引导乘客要排队,先下后上都被当放屁 ”;时时巡视车站和出入口,限时呼应乘客的需求,一天边门开个上百次;乘客耍赖不买票,点头赔笑求补钱;乘客醉酒撒酒疯,硬着头皮也得往前冲。
  夜深人静熟睡时,关出口停电梯,搬钱箱点硬币。数钱数到手抽筋是每一个人的愿望,对站务员来说,每天都在实现愿望,数钱手法哪里强?广阔地铁站务员!不过,数的钱都不是自己的。
  为此,地铁站务员长期以来,练就了一项神技:拿一袋子硬币随手一拎,就能报出里头到底是500、800仍是1000,不服来战!当然,站务员的辛苦也是你想象不到的,熬了一夜,大清早还得持续黑着眼圈应战早顶峰。这还不够,站务员们除了要会卖票充值、会服务乘客、会安排客流、会应急处置,广阔社会大众们还要求他们能拔刀相助、抓得了坏人、灭得了火、救得了心脏病、拦得住抢劫犯、操控得了暴恐分子,哪里需求,你就要到哪里去!
  每一份作业背面都有不为人知的艰辛,不论你是光鲜亮丽的坐在高档办公室吹空调,仍是在烈烈炎日下面付出劳力滴下汗水,都是凭着自己的双手发明归于自己的财富,你的人生,由你抉择,你的选择,由你决定!


上一篇:在地铁工作中那些职业最为辛苦

下一篇:郑州高铁学校车辆工程专业好吗?