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“太焦高铁”开工 郑州至太原仅需2.5小时

本报讯6月16日上午11时,太原至焦作铁路工程开工仪式在山西高平市神龙镇举行,该工程全线共计13个车站,铁路设计行车时速250公里,建设工期约4.5年。高铁开通后,太原至焦作坐高铁仅需1.5个小时。

据了解,太焦铁路是我省规划的“米”字形铁路的重要组成部分,将进一步完善区域路网布局,强化晋东南与中原经济区的快速联系,带动沿线地区经济社会发展。该线路自太原南站引出,经山西省晋中市、榆社县、武乡县、襄垣县、长治市、高平市、晋城市,河南省博爱县,接轨于郑焦城际铁路焦作站,全长约360公里。

其中,全线设太原南站、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱、焦作等13个车站。太焦铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计行车速度为250公里/小时,设计运输能力为4000万人/年。项目总投资431.3亿元,其中工程投资397.6亿元,动车组购置费33.7亿元。项目建设工期4.5年。

记者了解到,郑州到太原已开通高铁,但需要绕行至石家庄,全程需要近4个小时,太焦高铁通车后,这个时间将大大缩短。根据规划,“太焦高铁”在焦作站与郑焦城际铁路贯通。粗略计算,从太原至焦作坐高铁需1.5个小时,加上从焦作坐城际铁路到郑州需要的1个小时,从郑州到太原坐高铁仅需2.5小时,比以前节约1个多小时。太原至郑州将步入两小时经济圈。

 





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